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CMF 95E41 N100
VISCA POWER
850710
VISCA POWER는 중형 SUV, 크로스오버 및 경상용차용으로 설계된 12V 100Ah 유지 관리가 필요 없는(MF) 배터리인 CMF 95E41 N100을 선보입니다. 납-칼슘 합금 그리드로 제작되고 최소 600CCA 등급을 받은 이 배터리는 일상적인 통근 및 가족 차량 사용을 위해 일관된 시동 전력을 제공합니다. 유지 관리가 전혀 필요 없는 구조로 인해 주기적인 물 보충이 필요 없어 개별 차량 소유자와 차량 운영자 모두의 소유 노력이 줄어듭니다. CE 및 KC 표준을 준수하는 이 공장 직접 솔루션은 전 세계 자동차 수리 체인, 렌탈 회사 및 도매 유통업체에 서비스를 제공합니다. OEM 자체 상표 브랜딩은 적격한 대량 주문에 사용할 수 있습니다. 대량 가격 책정 및 호환성 확인을 원하시면 당사에 문의하십시오.
원래 제품 페이지에서 보존된 치수 데이터(표준화된 기호 형식 포함):
매개변수 | 값 |
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크기 | 408×172×211(231)mm |
제품 라벨 및 게시된 정보에서 추출된 추가 매개변수:
매개변수 | 값 |
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상표 | 비스카 파워 |
모델 | CMF 95E41 N100 |
HS코드 | 850710 |
전압 | 12V |
용량 | 100Ah |
CCA(최소) | 600A |
유형 | 유지보수가 필요 없는 납산(MF) |
그리드 재료 | 납-칼슘 합금 |
케이싱 재료 | 강화 폴리프로필렌 |
인증 | CE, KC, 유엔 2800 |
CMF 95E41 N100은 기존 납-안티몬 설계에 비해 부식을 줄이고 자체 방전을 최소화하는 납-칼슘 합금 그리드를 사용합니다. 이 그리드 공식은 충전 주기 동안 물 소비를 줄여 MF 배터리 범주를 정의하는 유지 관리가 필요 없는 작동을 가능하게 합니다. 일일 주행 승용차의 경우 납-칼슘 그리드는 전해질 유지 관리가 필요 없이 배터리 수명 동안 안정적인 시동 성능을 제공합니다.
유지 관리가 필요 없는(MF) 배터리인 CMF 95E41 N100은 충전 중 가스 재결합을 통해 전해질 손실을 크게 줄이는 밀봉된 커버 시스템을 사용합니다. 세미 유지보수(SMF) 배터리와 달리 이 모델에는 물 충전을 위한 탈착식 환기 캡이 없으므로 개입 없는 배터리 관리를 선호하는 차량 소유자 및 차량 운영자에게 적합합니다. 또한 밀봉된 형식은 차량 작동 및 배터리 취급 중 산 유출 위험을 최소화합니다.
600A의 최소 콜드 크랭킹 전류 등급을 갖춘 N100은 온화하고 시원한 주변 온도에서 중형 SUV 및 경상용차에 신뢰할 수 있는 시동 전력을 제공합니다. 100Ah 용량은 공장에서 설치된 내비게이션 시스템, 열선 시트 및 인포테인먼트 장치를 포함하여 적당한 전기 부하를 갖춘 차량을 지원합니다. 영하의 겨울이 지속되는 지역의 경우 고객은 차량 제조업체의 사양에 대한 CCA 요구 사항을 확인하고 필요한 경우 더 높은 CCA 모델을 고려해야 합니다.
배터리 하우징은 충격 저항성과 도시 도로 및 고속도로 주행을 포함한 일상적인 승용차 작동에서 발생하는 진동을 완화하는 기능을 위해 선택된 강화 폴리프로필렌으로 성형되었습니다. 408×172×211(231)mm의 케이스 크기는 N100 등급 배터리에 대한 JIS 그룹 크기를 따르므로 호환되는 차량 배터리 트레이에 장착됩니다. 통합된 운반 손잡이는 작업장 기술자의 설치 및 교체를 단순화합니다.
CMF 95E41 N100은 주로 승용차 부품시장과 경상업 부문을 대상으로 합니다. 현대 산타페, 기아 쏘렌토, 토요타 하이랜더 등의 모델을 포함하여 한국 및 일본 제조업체의 중형 SUV 및 크로스오버의 경우 N100은 원래 장비 배터리의 수명이 다했을 때 호환 가능한 교체 옵션을 제공합니다. 상업용 차량의 경우 배터리는 빡빡한 비용 관리 일정에 따라 운영되는 택시 서비스, 렌트카 회사 및 배달 밴에 적합하며, 유지 보수가 필요 없는 운영으로 차량 가동 중지 시간이 줄어듭니다. 자동차 수리 체인점과 도매 유통업체는 대량 교체 판매에 있어 공장 직접 가격과 일관된 품질을 중요하게 생각합니다. 배터리는 600CCA 등급에 맞춰 적당한 온도 변동이 있는 동아시아 및 중부 유럽을 포함한 온대 기후 지역에 최적화되어 있습니다. DIN 표준 배터리 치수가 필요한 유럽 시장 차량의 경우 JIS 그룹 및 DIN 배터리 설치 공간이 보편적으로 호환되지 않으므로 고객은 주문하기 전에 호환성을 확인해야 합니다.
VISCA POWER 배터리는 원자재 검사, 플레이트 생산, 조립, 포메이션 충전 및 최종 전기 테스트를 포함하는 문서화된 품질 관리 프로세스에 따라 제조됩니다. 완성된 각 배터리는 포장 전에 부하 테스트, 개방 회로 전압 확인, 케이스 무결성 검사를 거칩니다. 이 제품에는 유럽 시장 진출을 위한 CE 마크와 한국 시장을 위한 KC 인증이 있으며, 배송은 납축 배터리 운송에 대한 UN 2800 규정을 준수합니다. 표준 상업 보증은 정상적인 작동 조건에서 자재 및 제조상의 결함에 대해 적용됩니다. 구체적인 보증 기간 및 조건은 각 대량 주문에 대한 견적서에 나와 있습니다. 일괄 테스트 보고서 및 인증 사본은 요청 시 산업 고객에게 제공됩니다.
각 N100 배터리는 운송 중 단자 손상과 케이스 마모를 방지하기 위해 내부 보호 삽입물이 포함된 골판지 상자에 개별적으로 포장됩니다. 대량 주문은 컨테이너 운송을 위해 팔레트로 운반되고 스트레치 포장됩니다. 모든 외부 포장에는 국제 위험물 운송 규정을 준수하는 UN 2800 위험 라벨과 취급 지침이 표시되어 있습니다. 배터리는 충전된 상태로 배송되며 설치 전 초기 충전이 필요하지 않습니다. 표준 생산 리드타임은 입금 확인 후 25~30일이며, 주문량 및 OEM 브랜드 맞춤화에 따라 달라질 수 있습니다. 전체 제품군을 취급하는 유통업체를 위해 다른 VISCA POWER 배터리 모델과의 혼합 용기 주문을 준비할 수 있습니다.
MF는 유지 관리가 필요 없음을 나타냅니다. MF 배터리는 정기적으로 물을 보충할 필요가 없는 밀폐형 커버 시스템을 사용하므로 수명 기간 동안 전해액 유지 관리가 필요하지 않습니다. SMF(Semi-Maintenance Free) 배터리에는 분리 가능한 벤트 캡이 있어 간헐적으로 전해질 수준을 확인하고 증류수를 보충할 수 있습니다. N100 CMF 95E41은 간섭 없는 작동을 위해 설계된 MF 배터리입니다.
CMF 95E41 N100은 기존 점화 시스템에 최적화되어 있으며 일상 주행 시 정상적인 빈번한 시동을 지원합니다. 이는 딥 사이클링 요구 사항을 부과하는 견고한 스타트-스톱 시스템용으로 설계되지 않았습니다. 고급 Start-Stop 기능이 장착된 차량의 경우 흡수성 유리 매트(AGM) 또는 강화된 침수 배터리(EFB)가 필요합니다. 특정 차량 모델과의 호환성을 확인하려면 당사 기술팀에 문의하세요.
CMF 95E41 N100은 유럽 연합 안전 표준 준수에 대한 CE 마크와 한국 시장에 대한 KC 인증을 보유하고 있습니다. 국제 운송의 경우 모든 발송물은 납축 배터리에 대한 UN 2800 규정에 따라 포장되고 라벨이 부착됩니다. 대량 주문의 경우 추가적인 시장별 인증이 가능할 수 있습니다. 자세한 내용은 영업팀에 문의하세요.
표준 최소 주문 수량은 20피트 컨테이너 1개이며, 일반적으로 포장 구성에 따라 400~600개를 수용할 수 있습니다. 맞춤형 라벨 및 상자 인쇄를 포함한 OEM 자체 라벨 브랜딩은 별도의 최소 수량을 충족하는 주문에 사용할 수 있습니다. 제작 리드타임은 입금 확인 및 작품 확인 후 약 25~30일 정도 소요됩니다. 유통업체를 위해 혼합 모델 컨테이너 주문을 준비할 수 있습니다. 단가, 포장 세부정보, 배송 일정을 포함한 공식 견적을 받으려면 영업팀에 문의하세요.
